Bonjour à tous les lecteurs convaicu ou encore indécis sur ce qu'ils viennent de lire... Je voulais juste apporter ce commentaire car je me suis mis au kite surf depuis un mois réellement, j'ai pu testé une aile Griffin du "MoanaShop" juste avant de l'acheter... tout simplement ! Car dès les premiers mouvement aile en l'air, elle apparait très sécurisante, réactive et il est vrai qu'on a une super sensation dans la barre ! Inutile de vous dire que je débute, je fais 65kgs, j'ai donc fais l'acquisition d'une aile Griffin 2008 de 9m² blanche (elle est magnifique !), qui me permet notament grace aux rallonges de ligne de sortir dans un vent assez faible et de la tenir assez haut dans la plage de vent (25-30 avec rafalles mais bon comme je l'ai dit je débute)... Tout ça pour vous dire qu'au bout de 5 navigations, je commence déjà à faire des sauts et que même en l'air, je garde une bonne sensation dans la barre, et j'arrive toujours à peu près à savoir où se trouve l'aile ce qui permet de ce concentrer sur la réception (oui c bien de pouvoir le faire !!)... Je progresse super vite à chaque navigation et je dois le dire je suis vraiment satisfait de ce produit... d'autant que niveau prix les ailes Griffin sont carément bien situées !!! Bon vent à tous

Et ben, nico qui fais de la pub!!! Bon petit feedback de mes quelques tests de la griffin. Je navigue en C-shape et jusque-la je n'ai jamais pu blairer les ailes plates, mauvaise sensation en barre, aile "cargo" lente et surpuissante avec un coté on/off insupportable... Connaissant babou depuis 1 an maintenant, je l'ai vu la première fois se gaver à Gruissan avec une griffin 2007 (avec tentative de décollage avec les arrières à l'avant pour l'anecdote). Et il m'avait dit de tester cette aile. Après un an j'ai réussit à avoir une griffin dans les mains... (une 2008 du coup). Je partais avec des énormes a priori. Premier départ, je reviens en me disant que cette aile est nulle... je retrouvai toutes les sensation qui ne me plaisait pas dans les ailes plates... Babou étonné me regle l'aile différemment. Et la, MAGIQUE! je retrouve les sensations d'une aile C-shape... ca le fait! sur le sable elle parait rapide, très stable et sécurisante. Je me met à l'eau. Au bout d'un bord je teste une petit backloop pour voir... Exactement comme ma C-shape, mais je fais la connerie de lacher la barre pour démelé les lignes!!! Grosse erreur car le border-choquer ultra long m'oblige à tirer sur les avants pour recupérer la barre pendant que l'aile se casse la gueule, et oui c'est ca le 100% depower, mais heureusement monkey livre une butée tres bien faites avec ses ailes (non monté sur les ailes de test pour des raison de securité). La longueur du border-choquer dépend également du trim...lorsque l'aile est trimée le border choquer se raccourci et permet d'atteindre la barre choquée. Je test un premier saut, je monte plus haut que d'habitude et reste en l'air carrément plus longtemps!!!! (du coup ca m'a destabiliser et je me suis casser la gueule...lol) Cette aile est un super ascenseur comme nous le prouve à chaque session yo et babou. de plus le retour de yo est bien réel, on controle complétement son saut, en tirant plus ou moins sur la barre on replaque exactement ou on veut... L'aile démarre très tot, la 9 dégage quasiment autant de puissance que ma tribal 2 en 13... et se tient loin, tres loin... J'étais présent quand yo à naviguer ds 40 noeuds avec rafales à 47 max enregistrer à l'anemo... Donc cette 9 remplacerait mes 2 ailes (tribal 2 13 et impact sl 9), économique! J'avais conseillé à nico d'essayé cette aile pour débuter et il l'a acheté! Du coup il a pu débuter dans 20-25 noeuds sans prendre de réels risques (attention en etant entouré; en restant vigilant et en connaissant les bases, une aile depower ne permet pas de faire n'importe quoi non plus). Si mes ailes étaient mortes je n'hésiterai pas, j'ai testé la bandit et je préfere la monkey! Mais avec une butée !!! LOL. Mais en occas mes ailes on carrément décotés..snif! Je dirais que c'est une super aile si on prend bien le temps à la première session d'essayer les différent reglages pour trouver celui qui nous convient le mieux car ces reglages changent vraiment l'aile!!! PLus : - Depower, stabilité - Puissance en plage basse, tenue dans le vent fort - Sustentation, controle du saut - Possibilités de reglages - Prix, 1 bandit coute quasiment le prix de 2 monkey... Moins : - Depower (sans la butée et lorsqu'on est habitué aux C-shape) - longueur du border-choquer (sans la butée toujours) - on peut avoir vraiment une mauvaise image d'elle si elle n'est pas bien reglée!

Salut à tous!! Vu que je me suis acheté les griffins en 7 et 9m je viens faire part de mes impressions. J'ai commencé le kite sur les switchblade I et comme elle me convenait bien j'ai continué avec la II et la III avec laquelle j'ai effectué mes 1ères courses de longue distance. Mais après 3 ans de navigation j'ai eu envi de changer, ça me suffisait plus, je voulais trouver quelque chose de différent pour progresser. J'ai eu l'occasion de tester la griffin à la vieille nouvelle et je me suis tout de suite senti à l'aise, l'aile est hyper stable, très facile, elle encaisse bien mieux les rafales que la switchblade. Mes sauts ont pris de la hauteur et j'ai vraiment progressé en déhooké car contrairement aux cabrinha qui remontent au zénith en permanence, la griffin ne bouge pas. Ce qui me ravi aussi sur cette aile ce sont les réglages qui rendent l'aile plus performante dans les différents types de navigation car moi j'aime tout pratiquer en kite donc il me fallait une aile vraiment polyvalente et c'est le cas de la griffin. Depuis un mois que je l'ai je me suis vraiment trop gavé avec cette aile et en plus je progresse, j'ai fais péter les 45 noeuds en speed et les 7,25 en hangtime. J'en suis vraiment trop content!!! Ma copine qui débute en kite s'éclate aussi sous cette aile. Dès qu'elle l'a eu en main elle a su caper chose qu'elle ne savait pas encore faire avec la switch III. L'aile est vraiment stable ce qui lui a permis de se concentrer sur sa planche en plus sa prise en main est facile. Elle s'est tout de suite senti en sécurité avec et ça c'est important quand on débute. Voilà inutile d'en dire plus, il faut vraiment la tester!!!

Super tous ses feed back ! content de voir que tout le monde se gave avec la grifin 2008 ! de la bombe cette aile ,je navigue avec la 9 en aile unique depuis maintenant quasi 10 mois ,ca merite bien un petit feedback egalement, je l'ai utilisé dans toutes les conditions possibles a chaque fois une grosse banane ! je navigue tendance free ride plus que free style donc je laisse aux experts les avis sur le dehooké ect...mais pour avoir vu au travers de mon apn les prouesses de certains pas de soucis le potentiel est au rdv dans se domaine , pour l'aspect typé FR ou pepere si vous voulez hihihi m'en fiche j'assume bien ,quoi que le pépere je le relativise dans les gros coup de SE que j'affectionne particulierement on est loin d'une nav pépere et je vois pas souvent grand monde a l'eau .... pour la plage de vent je rejoins les autres avis ,je l'utilise pour 75 kg et board Jade 126/41 ,en ligne longue de 13 a 25 N et en courte au dessus ,je n'ais jamais vraiment trouvé sa plage haute ,a 40 N ca reste tres securissant , dans la region languedoc le comportement en vent rafaleux est tout bonnement exceptionnel pour le moment je n'ai pas trouvé mieux , ce que j'appreci le plus : -une presence en barre parfaite -un bordé/choqué hyper progressif -un compromis rapidité /stabilité bluffant -une accelaration fulgurante -redecollge parfait meme avec des tours ds les lignes je me suis deja fais brassé dans les vagues , tourne et retourne mais redecollage tj nickel pour rentré au bord afin de decroiser les lignes bluffant , en 10 mois aucune galere de redecollage ,ni aucune autre d'ailleur , -un sentiment de securité enorme ,je ne me suis jamais senti en danger avec cette aile meme dans des conditions apocalyptiques,je repense a un fameux gros coup de SE cet hiver aux saintes marie ,la seule fois ou j'ai vraiment eu peur en kite 40N des vagues et un courant enorme ,du gros gros gros ,avec une autre aile je ne serais pas sorti la franchement je me suis senti en confiance et tj en secu ,relative bien sur dans se genre de conditionspas d'erreurs possibles ,mais l'aile le pemet tj stable,rapide,reactive ,aucune reactions vicieuses ,un depower enorme et instantanné ,j'ai beau lui cherché des defauts ,je n'en vois aucun . dernier point non negligeable ,la onstruction et fiabilité apres quand meme pas loin de 200 h de vol ,j'ai caculé ca dois meme faire plus hihihihi en dehors d'elements d'usure normal ,brides ,bout de BC la fiabilité est exceptionnelle ,je connais bien des marques reputé et beaucoup plus cher qui morfle bien plus .. bien sur esthetiquement elle etais moins zoli du coup j'ai decide de la changer pour.....la meme bien sur hihihi ,dans le region et meme ailleur j'ai navigué avec 15 j au maroc au printemp dernier ,pour la plage de vent 15-35 N il n'y as pas mieux pour moi ,je pense la completer rapidement par la 7 pour gagner en confort et surfer plus facilement dans le vent tres fort ,et pour mon fiston qui s'initie tranquilement et en securité cette ete avec la 9 . pour ceux qui ne connaisse pas a tester imperativement ,en plus ca tombe bien Babou et le Moanashop se bouge pour etre sur les spots faut en profiter . Bon vent et bonne nav a tous , a bientot sur les spots , Oliv.